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曲靖A55起重轨压板生产工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-07-12 11:37:32
曲靖A55起重轨压板生产工厂
对称式转辙方式4根尖轨位置对称于菱形长轴此时I一Ⅱ、Ⅲ一Ⅳ两个方向都可以行车1装用大圆弧承载鞍(无识别标记)的转K4型转向架,导框摇动座按图5-49进行改造,即在其顶面(和侧架接触面)一个3mm深的凹槽(两侧边可不,但锐角须倒圆),并换装符合图5-50要求的垫片、符合图5-51要求的导框摇动座固定块
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
(2)性能
适用于低轨道高度的无碴轨道;使用SKL14W型条扣压件扣着钢轨;利用高性的性基板,以降低噪声和振动由带轨距挡板肋条的铁垫板支承钢轨,承受垂向力和横向力
扣压件为,φ簧钢条,程l0.5mm
作为降低地基振动的对策,用这种扣件取代隧道内板式轨道直结4型扣件,取得了良好的防振效果,根据实测,在25~80Hz频域内,地基振动级降低了10~15dB船钉主要尺寸是3/8"×6",3/8"×8",3/8"×10",1/2"×10",1/2"×12"等
(3)轨底的泥污,铺设钢轨
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
< 、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。