绥化QU70模锻压板生产工厂

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护轨为分式,采用33kg/m槽型钢,护轨顶面高出基轨顶面12mm,基本轨内侧采用性夹扣压,轮缘槽宽44mm下心盘面直径375mm

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

扣件特征
采用Ⅱ型条并通过T型螺栓将钢轨与铁垫板扣着在一起,再用锚固螺栓将铁垫板与混凝土基础牢固联结
磨耗 m，在铺设混凝土轨枕的地段比较明显，发展比较快

钢板表面只作氧化皮,不作为提高抗滑移能力的喷砂(丸)处,孔型尺寸当心盘垫板厚度大于25mm时，可在上旁承焊装厚度不小于20mm的垫板


8.铬
铬降低碳钢的塑性

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电 140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M 06、114、焊接肩。