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定西M20模锻压板生产工厂

文章来源:alexrailway 发布时间:2024-07-18 09:50:32
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转K6型转向架是在借鉴转K2转向架成功经验基础上研制的新型大轴重下交叉支撑转向架增加一系轴箱性橡胶垫,降低轮轨作用力;二系悬挂采用带变摩擦减震装置的二级刚度悬挂系统;采用直径为375mm的下心盘,下心盘内设有含油尼龙心盘磨耗盘;采用双作用常接触式性旁承;装用25t轴重双列圆锥滚子轴承,采用轻型新结构HEZB型铸钢轮或HESA型碾钢车轮;基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置,采用L-A或L-B型组合式制动梁,新型高磨闸瓦为了长期保持扣件有效的扣压力,不必使用防爬器而能防止钢轨爬行,从1963年起始进行拱形片式扣件的研究设计和试制试铺

压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件,钢轨压板是一种用于压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件。一般与六角螺栓或预埋螺栓配套紧固。钢轨压板又叫(行车压板,天车压板,轨道压板,起重轨压板)钢轨压板可分为:GDGL压板又叫514双孔压板(钢梁用压板)。DGL压板又叫长孔铸造压板(混凝土梁及混凝土地面用压板)。GDGL压板的型号可分为GDGL-1(38kg钢轨用) - GDGL-7 (120kg钢轨用)。DGL压板的型号可分为6a-1(24kg钢轨用) - 6a-7, (120kg钢轨用)。GDGL压板的材质为:Q235B。每套GDGL压板包括:双孔压板1块,垫板1块,楔形垫板2块,螺栓2套。DGL压板的材质为:球墨铸铁和铸钢。和其配套的产品为:压板,上压舌,异形垫板,复合橡胶垫板,六角螺栓。


铁垫板下设性垫层,扣件系统具有良好的性,垫层采用长寿命热塑性性体材料制成同时钢轨扣件的横向刚度以20~40kN/m为宜,以减轻轮轨横向力的作用

但这批试板的涂层厚度仍得到有效控制,涂层厚度在100μm左右,未能降至预期厚度该转向架是借鉴转K4转向架成功经验基础上研制发的新型大轴重摆式转向架


把钢板经过一系列工艺,制成闸瓦增强衬板、(即闸瓦钢背)保证闸瓦钢背与摩擦材料之间的结合强度,使闸瓦在使用过程中不出现脱壳、塑料掉块;主要是供矿山、铁路;车辆用于制动减速之用

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作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业,昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。