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德国QU70起重轨压板生产工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-08-02 11:24:29
德国QU70起重轨压板生产工厂
国内研究设计的混凝土岔枕两端预埋M24螺母通过螺钉与转辙机的装置进行联结,每侧预埋三个螺母3.4杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm;
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
它的优点是:片前端刚度降低
4、禁止超温、超长作业,根据轨温合理安排作业项目
扣件节点刚度为11MN/m,根据实测可减振8dB该转向架借鉴欧洲Y25型转向架技术,采用了整体构架、轴箱一系悬挂、轮对纵横向性、性常接触旁承等技术,具有较高的临界速度,在120km/h速度范围内具有优良的运行品质,具有抗菱刚度高、安全可靠、便于通过曲线等优点
为了保持WJ-1型扣件的优点并克服上述问题,1998年研发了的WJ-2型扣件,先后用于轨道交通明珠线、武汉轨道交通线和秦沈客运专线桥上无砟轨道
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。