加纳A75模锻压板生产工厂

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(2)适用于分动外锁闭和联动内锁闭的各种类型道岔,左右侧均可本实用新型为解决上述技术问题，如下技术方案：一种铁路轨道支撑板，包括支撑板本体，所述支撑板本体的上表面设有两组相对称的滑槽，所述支撑板本体的内部设有两个相对称的空腔，两个所述空腔分别与两组滑槽相连通，每个所述滑槽的内部均卡接有与滑槽相适配的滑块，每个所述滑块的上表面均固定连接有固定板，每个所述固定板的上表面均固定连接有两个相对称的固定杆

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

在长野新干线(佐久平一上田间)板轨道试铺的可调式Pandrol扣件有铁垫板式和板面直结式2种形式

能缓冲来自钢轨的对支承体的冲击力


1.连接板母材强度
从摩擦力的原理来看,两个粗糙面接触时,接触面相互齿合,摩擦力就是所有这些齿合点的切向阻力的总和37、66型片轨道扣件系统

针对上述两种扣件存在的问题,除将两种扣件进行外,在20世纪60年代,苏联展了新扣件的研制工作

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。