阿根廷MTH铁路压板工厂

阿根廷MTH铁路压板工厂
铁垫板上设置1:40轨底坡,基本轨轨底与铁垫板1:40斜面接触,尖轨轨底与铁垫板上的台板接触1下心盘直径305mm

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

因此增大无碴轨道区间的绝缘电阻,提高每组扣件及板内配筋的绝缘性能是非常必要的
扣件左右调整量较大，并可用楔形铁座微调，其左右调整范围为±30mm

此连接组合,垫圈的受力情况和在预拉力下的弛损失等同于标准连接,同时由于盖板是标准孔,通过具有一定厚度盖板传递到连接面上的正压力较均匀,因此抗滑移系数并不降低,试验数据在同一分散带内,可以取用与标准匹配相同的抗滑移系数鱼尾板主要使用中碳钢和高碳钢为原材料，我司主生产的鱼尾板型号为8kg、9kg、12kg、1 kg、43kg、50kg RE、2RE、3RE、6RE、141RE、BS75R、BS80A、BS90A、BS95RBH、BS100A、BS1A、UIC、UIC60、绝缘J QU80、QU100、QU120、各种绝缘胶接鱼尾板等


条Ⅳ型扣件与前述的条Ⅲ型扣件基本相同,由预埋铁座、条、绝缘轨距块和轨下垫板组成,但组成部件了进一步优化

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。