阿富汗QU80轨道压板生产工厂

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岔枕长度设计应符合下列规定:1.单道岔在直股一侧的伸出钢轨工作边长度均为532.5mm底座在隧道沉降缝位置，设置伸缩缝

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

早期铁路运输,钢轨扣件并不太重要随着速度的提高和运量的增长,特别是新型无碴轨道的发展就显得越来越重要了
目前试制样品基本上通过了检验部门的检测，各项性能基本上符合有关技术标准的要求，目前再产前鉴定的准备工作


次试验的试件分为12组,试板用Q25B和Q345B两种钢材,与Q235B试板相配的螺栓为M20,与Q345B试板相的螺栓为M20和M24,螺栓均为10.9S大六角头高强度螺栓热成形

轨枕两外侧预埋铁座的底脚距计算及扣件程序和养护维修要求均与条Ⅲ型扣件相同,这里不再冗述

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO： FM50、7ES组合压板。

LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压 0、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 、114、焊接肩。