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乌干达M20轨道压板工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-09-10 13:46:25
乌干达M20轨道压板工厂
辙跟设备,辙跟后直、曲两短轨与底板用高锰钢整铸在一起的设备称为辙跟设备,底板与基本轨用轨撑和扣板等联结起来旁承体侧板和旁承座槽内侧面应密贴,旁承体顶板和侧板不得产生弯曲变形
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
如能满足这一条件,钢轨便可直接支承在轨枕承轨槽上,不用设置铁垫板
扣件静刚度21kN/mm,较DTI型扣件加速度减少5-10dB,北京地铁复八线、地铁一号线铺设
缺点:压缩变形大,滞后变形大,因反复变形易发热,性性能受温度影响大(3)线间排水应结合线路纵坡、桥涵等线路条件和环境具体设计
(2)运营初期发现轨道有高低不平顺或水平不平顺或轨枕有空吊时应及时进行起道捣固作业
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电 140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M 06、114、焊接肩。