澳大利亚M12锻造压板生产工厂

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此时可将两辙叉的翼轨相应的延长,以代替护轨1.主要用途及适用范围

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

通过锚固螺栓和ω型条将钢轨等牢固扣着在混凝土轨下基础上
条Ⅲ型扣件适用于标准轨距铁路直线或半径R＞350m的曲线上，铺设60kg／m钢轨和Ⅲ型无挡肩混凝土枕的无缝线路轨道

当加于螺母的扭矩增加到切口扭断矩时,切口断裂,拧紧过程完毕轨距无级调整

单个片的扣压力为11kN,钢轨扣压端的程为8.1mm

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM S组合压板。

7、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。