热点资讯
其他资讯
- 宁德SAPH310汽车高强度钢用途、SAPH310对应中国材质是什么】##2024恒鑫报价
- 贵阳B340VK高强度钢汽车钢抗拉强度、B340VK抛光性能-富宝报价
- 淮安60CrMo4弹簧钢角钢、60CrMo4环保证书##富宝金属
- 容器板切割下料聊城市270mm厚厂家加工报价【威拓钢铁】
- 50Mn钢管-33*11.220cr无缝管定做
- 庆阳15*30镀锌椭圆管厂家 畜牧业猪笼栏杆用15*30镀锌椭圆管
- 呼和浩特市托克托县CH-1048E温湿度控制器用途2024已更新
- 上海徐汇区高强混凝土微 生产厂家
- 2024SPRC340高强度钢锻打棒、SPRC340型号齐全##恒鑫报价
- 中山410S21德标不锈钢剥皮光亮材、410S21对应标准##2024鼎盛报价
- 补偿导线阻燃补偿导线高温补偿导线-石油化工三包电缆[股份有限公司]欢迎您
白俄罗斯M16RF钢轨压板工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-09-19 15:02:27
白俄罗斯M16RF钢轨压板工厂
钢轨伸缩调节器(简称调节器, Expansion Joints,,写为EJ)是由基本轨、尖轨、扣件系统和轨枕等部件组成,通过基本轨与尖轨之间的向相对位移,大幅减少桥梁与无缝线路纵向相互作用力的轨道设备2、中碳钢0.25%
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
而条中间弯头亦扣压轨底,以避免外侧两臂应力过导致塑性变形,同时还可有效防止钢轨倾覆
基本轨的型式及作用,转辙器基本轨由标准钢轨断面的钢轨制成,一侧为直基本轨,一侧为曲基本轨
梅花卡头承受紧固螺母所产生的反扭矩,内外套筒输出扭矩相等,方向相反,螺栓切口处承受纯扭剪2.道岔区扣件间距为600mm,特殊位置的扣件间距根据道岔结构确定
低碳钢制件往往不进行淬火处,低碳钢有时用来负荷较小的渗碳零件
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
< 、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。