瑞典QU70轨道压板工厂

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外锁闭设置在特殊的混凝土岔枕上,对工务的养护作业影响较小,但是对道岔的和铺设精度要求较高一般地段型条，钢轨接头处JA和JB型条，型条的直径为20mm，JA和JB型条的直径为mm

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

而道床纵向阻力的实测值,Ⅱ型混凝土枕为9.80kN/枕(.20kN/ N/m)
按规定，正线上插入的短轨，其长度不得小于6m，站线及线不得小于4.5m


2001年5月西南交通大学列车与线路究所在成昆线(双流一公兴间)无缝线路缓冲区钢轨接头处,2种不同刚度的既有胶垫和新型胶垫(氧化锌晶须)的减振性能进行了对比试验⑶底座范围内，梁面不设防水层和保护层


3.硅
硅是良好的脱氧剂,可把钢液中的Fe0还原铁并形成SiO2

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。