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博茨瓦纳A75钢轨压板生产工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-10-25 13:00:01
博茨瓦纳A75钢轨压板生产工厂
(2)根据钢轨表面伤损、光带及动态检测情况,对钢轨进行修理8)调整轨向和轨距时无需任何备件,通过带有长圆孔的铁垫板来实现,为连续无级调整,可设置轨向和轨距且作业简单方便
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
扣着方式有承轨槽式和铁垫板式2种,并且一直沿用片式扣件,近年来也在试铺可调式Pandrol条扣件
片I型调高扣件由I型片、轨距挡板、挡板座、橡胶垫板、调高垫板及螺旋道钉等组成,片分中间片、接头片及补强片
本试验采用的垫圈实测厚度为3.6mm,实测表面硬HRC为36~383.2试验仪器:高值绝缘电阻仪
挡板座支承轨距挡板的地方为R15的圆弧面,其圆心到两侧棱的投影到两侧棱交线(承轨槽挡肩底脚)的距离d1和d2为基本尺寸,在同一挡板座中有2个号码
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM S组合压板。
A、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。7、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。
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