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尼泊尔A100钢轨压板工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-10-25 13:42:21
尼泊尔A100钢轨压板工厂
铁垫板下设置10mm厚的胶垫板,如图2-8-7(b)所示,既有缓冲作用,又为道岔性摩擦板地段挡块间距一般为8m(C、D型交替布置)
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
如果钢轨扣压力较大,则由于防爬阻力的增大,钢轨的温度伸缩或断口量就小;又由于轨排刚性的增大,阻止长钢轨臌曲的能力就大,这对无缝线路的稳定性是极其有效的
全部以车轮踏面闸瓦计 br />
为弥补平行槽孔试验数据的不足,后又单独了一套试板,试验得出的承载力与横槽孔相比降低了7%(5)对于轨枕无钢筋连接的无砟轨道结构型式,应通过配筋混凝土组成的锚件加固新浇筑充填混凝土的配筋连接
4.从轨下基础与钢轨的联结方式分
扣件分为不分式扣件和分式扣件
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO 、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电梯 40、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M) 6、114、焊接肩。