乌兹别克斯坦QU80轨道压板生产工厂

乌兹别克斯坦QU80轨道压板生产工厂
辊轮滑床板(双辊轮)长770mm,宽260mm下旁承采用双作用常接触滚子旁承,滚子放在旁承座内旁承块式间隙旁承

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

因三层组件间仅靠粘结剂粘结,无牢靠的联结,故当顶板受力时,仅由性基板承力和传力,并以性变形吸声减振,能充分发挥其受力变形的特性,但应特注意轨头横向位移不能过大
根据扣件与钢轨、轨枕联结的形式，分为不分和分式扣件


2.连接板的厚度和螺栓孔距摩擦面微观示意图试验研究结果表明,抗滑移系数随连接板厚度的增加而趋于减小,同时随着孔距的加大也同时减小,这是各国都一致采用标准的试件来测试抗滑移系数的原因;同时,也是对厚板或超长高强度螺栓摩擦型连接承载力进行折减的原因之一4.4尼龙摩擦板裂损或磨耗大于2mm时更换，尼龙磨耗板磨耗大于3mm时更换

6年5月至6月,在宝成线杨家湾试验段对3种扣件进行了历40多天的现场测试

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM S组合压板。

7、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。