科特迪瓦A100起重轨压板工厂

科特迪瓦A100起重轨压板工厂
道岔尖轨与基本组件、辙叉组件、配轨、轨排码垛层数不得多于4层,每层用木质垫块垫实垫平,垫块应按高度方向垂直设置材料 nTiB、35CrMo、42CrMo

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

为满足现轨道系统高性的需求,还研发有配合扣压件使用的分离式双层双重性基板
标准缩短轨铺设在曲线内侧

当轨道高低偏差超过10mm时可用调高垫板调整小于10mm时可用轨下垫片或无级可调衬垫调整时须使用FS型或BY型8级M22防松螺母，配套使用符合GB/T31.1规定的8.8级M22螺栓（螺纹长度为90+5 0mm），不得采用其他形式的螺栓和螺母

APC扣件已在俄罗斯10条铁路(长度超过6000km)和在蒙古使用,获得了20多项专利,其中包括7项专利

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。