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内蒙古50KG铁路轨下垫片工厂

文章来源:alexrailway 发布时间:2024-12-13 11:57:14

内蒙古50KG铁路轨下垫片工厂
按锁闭方式可分为内锁闭和外锁闭两种2.道岔区扣件间距宜为600mm,特殊位置的扣件间距根据道岔结构没计确定

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销生产及销铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂,主要产品有铁路紧固系统、铁路条、轨道扣板、铁路片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。


(2)扣件组成
德国Vossloh300无碴轨道扣件系统
切除工作必须完全穿过混凝土支承层达到水硬性支承层处剪切


由于我国和日本一直在使用控制扭矩法,因在扭矩系数的控制上比英、美两国要好得多8、Ⅴ型条扣件


在自动化方面,出现了带刻度盘的调速拉丝机、动收线装置、拉丝机控制以及自动检查重量的方法,这些都降低了工人的劳动强度,使线材生产技术达到了一个新的高度

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铁路轨道结构用橡胶垫板(以下简称“橡胶垫板”)是轨道结构中的重要部件,在钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击,保护路基和轨枕,并对信号系统进行电绝缘,另外橡胶垫板由于长期裸露于大气中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能,地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。 

橡胶垫板的特点:

1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,产品有天然橡胶、丁胶、氯丁胶、HDPE、EVA、TPU、高密度聚乙等组合,产品性高,且在各种温度下不易变形或断裂。

2、使用周期长,维修和更换成本低。

KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。