江西QU70轻轨减震垫板生产工厂

江西QU70轻轨减震垫板生产工厂
有砟道岔移位铺设法的两种方式，一是道岔在工厂成轨排,使用汽车或火车运至现场,在现场使用吊车吊至铺设地点,将道岔轨排并连接后组成整组道岔我国在（9~25）mm规格上的成形仅有CNC2轴热卷簧机，大速度每分钟件

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销生产及销铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂，主要产品有铁路紧固系统、铁路条、轨道扣板、铁路片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。


(1)扣着锚固方式
锚固是实现扣压钢轨的基本功能,由于是预埋在支承体的内部,比扣件其他零部件难更换,因此,确保预埋有足够强度是十分必要的

5设定闸瓦混料机，由某种因素需更换混料机时要后使用

因此对于目前使用多的8.8S和10.9S高强度螺栓可以使用螺母转角法紧固,而不必担心拧紧力过大时会有发生延迟断裂的危险1.3转K5型侧架制动梁滑槽无防止制动梁脱出挡块时，须按图样ZCHZ56-20GZ-00焊装挡块，同时去除原车的前制动杠杆止挡

表示了轨下橡胶垫板不同压缩量下一组垫板压缩量(mm)50kg/m钢轨用扣板式扣件的剩余扣压力,为了比较,橡胶垫板不同压缩量下单组扣件的扣压力也给出了一组50kg/m钢轨用条I型扣件的剩余扣压力

铁路轨道结构用橡胶垫板（以下简称“橡胶垫板”）是轨道结构中的重要部件，在钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外橡胶垫板由于长期裸露于大气中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能，地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。 

橡胶垫板的特点：

1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强，产品有天然橡胶、丁胶、氯丁胶、HDPE、EVA、TPU、高密度聚乙等组合，产品性高，且在各种温度下不易变形或断裂。

2、使用周期长，维修和更换成本低。

3、型号齐全，适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。