新加坡机车闸瓦钎子制造工厂

新加坡机车闸瓦钎子工厂
减振性能，轨道的动力效应与行车速度有直接关系，高速列车通过时，轨道动力效应将急剧增大用偏心环调整钢轨的左右置,调整量为±6mm,为无级调整

火车闸瓦钎（闸瓦插销）是一种重要的铁路车辆配件，主要用于火车刹车系统的制动过程中。该产品采用 材料，具有高强度、高耐磨性、耐腐蚀等优点，可保证列车在高速行驶过程中的安全性和稳定性。

产品特点

高强度：该产品采用高强度材料，能够承受高速刹车过程中的冲击和磨损。

高耐磨性：闸瓦钎的表面经过特殊，具有良好的耐磨性能，可延长使用寿命。

耐腐蚀：该产品采用耐腐蚀材料，能够抵御各种恶劣环境的影响。

简便：该产品结构简单，方便，可快速替换。

2、压缩性低，噪音小，温度分配均匀为使岔区无碴轨道各部位的性均匀,钢轨挠曲变形大体一致,可通过使用硫化一体成型的性基板的结构、形状尺寸和刚度来实现


低刚度轨下胶垫的理论与实践依据轮轨动力学分析可以利用车辆-轨道耦合动力学基本理论及其计算软件,研讨轨下胶垫刚度对轮轨相互动力作用参的影响g)装用新品性旁承体时，不得在性旁承体和旁承座间加装调整垫板（PB型棚车除外），新品旁承磨耗板自之日起到装车使用前的贮存期不得超过2年；


导曲线的轨底坡，设置轨底坡，对改善车轮与钢轨的接触条件，减少车轮对钢轨的横向推力及增加线路的稳定是有利的

昆山艾力克 15认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统：