平谷M12轨道压板生产工厂

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防止钝角辙叉错位，钝角辙叉爬行错位,等于延长轨线有害空间长6.3调整垫、上垫、垫圈裂纹、破损时更换

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

铁垫与性基板未粘结,仅用锚固螺栓贯穿三层固定在混凝土块体上
但在道岔上设轨底坡将使结构复杂，量大，所以我国“75”型和“92”型道岔均不设轨底坡
导曲线的加强，导曲线加强设备主要有轨撑、防爬设备等

但当扭矩b作为拧紧扭矩时,螺栓的伸长量是当大的,严重时可达到破坏程度,如的M点,这就不能得到稳定的预拉力35JC系列双作用性旁承时，须符合下列要求：

1967年经技术鉴定后推广使用,称
拱形片式扣件,又称67型扣件

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电 140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M 06、114、焊接肩。