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比利时QU100轨道压板生产工厂

文章来源:alexrailway 发布时间:2024-08-05 14:04:14

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时速25km高速道岔轨头顶面淬火,时速350km高速道岔钢轨件不淬火3)结合前期现场铺设和经验,作局部优化

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铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。


由条、轨下胶垫、塑料轨距挡板、螺栓和预埋塑料套管等部件组成
装箱后用塑料胶条粘膜封闭包装箱


扭剪型高强度螺栓连接副紧固
扭剪型高强度螺栓连接副紧固施工相对于大六角高强度螺栓连接副紧固施工要简便得多,正常的情况采用的电动扳手进行终拧,梅花头拧掉标志着螺栓终拧的结束,对检查人员来说也很直观明了,只要检查梅花头掉没掉就可以了4桥梁地段CRTSⅡ型板式无砟轨道

放置,也会脆化,这种现象叫机械时效

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:

压板类:

BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导 、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 114、焊接肩。