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塞拉利昂M12起重轨压板生产工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-08-15 13:08:15
塞拉利昂M12起重轨压板生产工厂
为使平行线间能够铺设渡线,两道岔的连接夹直线长度不得短于零另外有特殊用处的:T形槽螺栓用,机床夹具上用的多,形状特殊,头部两侧要切掉
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
性基板在列车荷载反复作用下,于动能转化为热能的过程,促使其材质老化或硬化现象比化学反应为甚
扣件左右调整量较大,并可用楔形铁座微调,其左右调整范围为±30mm
为使桥上板式无碴轨道能适应桥梁徐变上拱、墩台基础沉降,以及轨道施工误差和今后养护维修工作的要求,所用扣件应具有足够的调高能力1.2侧架导框导台两侧摩擦面距离原型:转K4为(67±2)mm、转K5型为(78±2)mm,单侧磨耗(含局部磨耗)深度:转K4型大于3mm、转K5型大于4mm或两侧之和大于6mm时堆焊后磨修;导框导台两内挡面距离原型:转K4型为4+1.5 m,磨耗深度之和大于6mm或影响间隙时,堆焊后磨修
1、淬火的温度和时间
对于中碳钢及低合金钢紧固件,如果在淬火过程,将温度加热到GS线以下,也就是850℃以下进行冷却,冷却后工件硬而脆,应考虑选择GS线以上5℃进行加热
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。