埃及M20铁路压板工厂

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3.有较好的适应道岔尖轨伸缩性能重车/mm52

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

同时钢轨扣件的横向刚度以20~40kN/m为宜,以减轻轮轨横向力的作用

4少用或不用有机热塑性材料

钢板表面只作氧化皮,不作为提高抗滑移能力的喷砂(丸)处,孔型尺寸合金渗碳钢(低淬透性)20Cr

轨距挡板分6号(无标志线)和10号(三条标志线)两个型号,在钢轨接头部位和非接头部位通用

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、 。

T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。