加蓬M12铁路压板生产工厂

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铁垫板上标有厂标和产品标记,产品标记为60-3Y时,表示60kg/m钢轨道岔右用、偏心距为3mm的铁垫板（二）自攻螺纹

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

钢轨横向力通过轨距板和尼龙挡板座传递到轨枕承轨槽挡肩上
导曲线的支距，导曲线支距指直股外侧钢轨工作边至导曲线外股工作边的垂直距离

而且同扭矩法比较起来,转角法不直接受扭矩系数的影响同时，交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态，减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击，改善转向架的曲线通过性能，显着减少轮轨磨耗


无论直结4型、5型、7型和8型扣件,单个片的扣压力为3kN,在明区间使用时均使用复合轨下垫板

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、F ES组合压板。