博茨瓦纳A120模锻压板生产工厂

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在可动心轨辙叉中,一般仅在侧股设护轨,用以防止心轨的侧面磨耗下旁承采用常接触性旁承旁承块式间隙旁承

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

同时钢轨扣件的横向刚度以20~40kN/m为宜,以减轻轮轨横向力的作用

曲线缩短轨设置，普通线路铺轨时，为了保持对接需在曲线内股铺设一定数量的缩短轨

把矩a当拧紧扭矩时,随着扭矩系数的偏差,预拉力也有偏差,而螺栓的伸长量几无变化,所以可得到比较稳定的预拉力铆钉松动时更换铆钉，丢失时补装新品

1992年4月,结合界银行第五期工务系统项目,参考了国外同类扣件,研究设了条Ⅲ型扣件,经试铺和多次后,1996年8月通过了铁道部科研成果鉴定,成为当前我国干线铁路的另一主型扣件

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、F ES组合压板。