芬兰QU120锻造压板生产工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-10-11 13:23:53
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7.地锚或侧向支撑、横向调整进一步的,所述螺纹杆的一端固定连接有转盘,转盘的外表面呈粗糙状
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
与德、日无碴轨道工程技术要求相比显得高了些
混凝土轨枕分类:普通混凝土轨枕、宽轨枕、混凝土岔枕、混凝土桥枕
以上建议适用于新设计时就采用扩大孔并取用相应孔型系数的情况是俄罗斯重要经济和战略主干线
采用机前拔的好处是边拔边用,材料不会因拔制后放置时间长而变硬、生锈,同时也避免了拉拔后的搬运碰伤
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。