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阿联酋M8轨道压板工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-10-22 13:50:23
阿联酋M8轨道压板工厂
在上设置滑道,一般采用钢轨作滑道其数量根据预铺道岔的长度确动状态时,各闸瓦须贴靠车轮踏面
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
在特殊地段,扣件的扣压力有相应的特殊要求
客运专线技术系统集成的技术工作由铁道部总工程师负责
缺点:粘结性、耐油性、耐燃性差,成本较高5.1导向销垂向裂纹时须钻止裂孔,裂纹焊修,焊后磨修圆滑,横向裂纹时更换,须符合图样QCZ5-40-02,导向销直径磨耗超过3mm时更换
结合三个试验段的运营试验结果,完成了新型性扣件的终选型
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电 140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M 06、114、焊接肩。