阿尔巴尼亚A120起重轨压板生产工厂

阿尔巴尼亚A120起重轨压板生产工厂
交叉渡线中四组转辙器和两组钝角辙叉可以利标准的单道岔转辙器和菱形交叉的钝角辙叉,但四组单道岔的辙叉和两组菱形交的锐角辙叉能否利用既有的标准单道岔的辙叉,要按照线间距的大小确定底座的外形尺寸根据设计荷载计算确定，曲线地段底座内侧厚度不应小于1OOmm

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

扣件剩余寿命的估算方法
为把握钢轨扣件使用寿命,可根据室内两轴斜角疲劳试验和现场实际使用数据,按顺序估算钢轨扣件的剩余寿命

后，将旧钢轨和新钢轨（在拆除鱼尾板后）焊接在一起并打磨

可知AY间螺母转角的误差对应的螺栓轴力的误差是有相当数量的,而在YM之间有相同的螺母转角误差时得到的螺轴力变化则非常小(3)其他规定与路基地段相同

挡板座与50kg/m钢轨用条I型扣件挡板座通用

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。