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克罗地亚A65锻造压板工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-10-24 11:12:56
克罗地亚A65锻造压板工厂
尖轨跟端设置1个大位移量限位器,限位器子母块间隙15mm5.5裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行磁粉探伤
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
故设计初始扣压力仅为3kN,同时要求在轨下胶垫表面上粘贴有1.5~2mm厚的不锈钢片,以低钢轨与胶垫的摩擦系数
轨道交通线路上的钢轨是需要连成长轨条的,钢轨与钢轨纵向连接依靠接头板来实现
扣件节点刚度为11MN/m,根据实测可减振8dB6.轨道结构设计应考虑减振降噪要求
L外=214-2-39=43(mm)
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、F ES组合压板。
LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。