波多黎各MTH起重轨压板生产工厂

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(2)技术要求道岔打磨应根据打磨前钢轨状态,在满足目标廓形、保持打磨深度和消除害的前提下使打磨切削量小冷模具钢C2

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

VosslohDFF14钢轨扣件
(1)构造
VosslohDFF114型扣件也是一种适用于无承轨槽的铁垫板式性分式扣件
采用条作为钢轨扣压件，利用材料的弯曲变形及扭转变形，结构形式比较合理

板式轨道刚度较有碴轨道大,轨道刚度过大对轮轨相互动力作用关系不利,为此要求采用低刚度轨下胶垫,般为40~60kN/mm（2）换装双作用性旁承，提高车辆的临界速度

扣件抵抗钢轨转动的能力越大,就越有助于保持无缝线路的稳定性

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、F ES组合压板。