斯威士兰QU70钢轨压板工厂

压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件，钢轨压板是一种用于压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件。一般与六角螺栓或预埋螺栓配套紧固。钢轨压板又叫（行车压板，天车压板，轨道压板，起重轨压板）钢轨压板可分为：GDGL压板又叫514双孔压板（钢梁用压板）。DGL压板又叫长孔铸造压板（混凝土梁及混凝土地面用压板）。GDGL压板的型号可分为GDGL-1（38kg钢轨用） - GDGL-7 （120kg钢轨用）。DGL压板的型号可分为6a-1（24kg钢轨用） - 6a-7, （120kg钢轨用）。GDGL压板的材质为：Q235B。每套GDGL压板包括：双孔压板1块，垫板1块，楔形垫板2块，螺栓2套。DGL压板的材质为：球墨铸铁和铸钢。和其配套的产品为：压板，上压舌，异形垫板，复合橡胶垫板，六角螺栓。

WJ-8型扣件：1）预埋套管与轨枕配合、尺寸、垂直度、承轨槽尺寸，2）绝缘块与铁垫板承轨槽及钢轨轨底宽度的横向配合，3）轨距挡板与铁垫板及承轨槽的横向配合，4）轨距，5）绝缘块与铁垫板挡肩纵向配合，6）螺旋道钉与套管配合、螺纹、长度、螺母扭矩，7）条与轨距挡板配合，8）钢轨接头处适应性配合，9）轨下调高垫板与铁垫板配合，10）铁垫板下调高垫板与轨距挡板和承轨槽配合尽管如此,日本从1992年以来,还是展了各种研究和技术发工作,并于1997年在长野新干线板式轨道上进行了试铺试验

如涂层过厚,不仅增加涂装用料成本,增大涂装工作量,还会因涂层压缩量大而增加螺栓的预拉力损失奥氏体型不锈钢CrNi9型（即-8型不锈钢）,奥氏体不锈钢碳含量很低（约0.1%），耐蚀性很好

图8-5中条用于性扣压钢轨，要求保持-定的扣压力及足够的强度

作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业，昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。