亚美尼亚M12LA钢轨压板生产工厂

亚美尼亚M12LA钢轨压板生产工厂
叉跟垫板设于不分腿叉跟接头处,用以增加接头强度进一步的，每个所述空腔的内部均放置有蜗杆，两个所述蜗杆的两侧面分别与每组螺纹杆相互靠近的一侧面固定连接

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

一般情况,无碴轨道扣件绝缘电阻应在100MQ以上,为提高轨道扣件的绝缘电阻,要求轨下胶垫阻大于3×103M2,预埋绝缘套管电阻大于4×10M2,绝缘垫板阻大于5×104MQ,否则要及时更换
在曲线上，内股轨线比外股轨线要短，如果使用相同长度的钢轨铺设，则内股钢轨的接头必较外股钢轨接头错前，为保持内外股钢轨对接，必须在内股轨线上铺设一定数量的缩短轨


螺栓孔修孔与扩孔
(1)高强度螺栓时,严禁强行穿入3斜楔应在自动检测设备或上逐个检测，并符合下列要求：

对于非破坏性检验,比如轴承的尺寸精度、紧固件产品的尺寸与外观等,往往不必检验

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO： FM50、7ES组合压板。

LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压 0、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 、114、焊接肩。