奥地利M10起重轨压板生产工厂

奥地利M10起重轨压板生产工厂
“92”型60kg/m钢轨12号道用槽型护轨4.简述转向架主要承受载荷

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

钢轨扣件构造主要分为分式扣件和不分式扣件2类:分式扣件结构较为复杂,易于满足施工误差和轨道几何尺寸的调整;而不分式扣件结构简单,零部件少,造低,维修工作量较少
采用符合ETCS标准的TVM列车控制系统，注重系统的安全性与可靠性

扩会影响进度,加大现场困难,其所增加的可调节余量也十分有限商业运行速度120km/h80km/h


需方应根据紧固件的使用要求确定比率,对使用要求较高者,可选择较小的比率

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、 。

T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。