罗马尼亚QU100锻造压板工厂
文章来源:alexrailway
发布时间:2024-11-18 10:16:55
罗马尼亚QU100锻造压板工厂
2.12转K4A、转K4B型摇枕检修须符合下列要求:对低碳钢应不超过0.5%,中碳钢不超过0.65%
2.12转K4A、转K4B型摇枕检修须符合下列要求:对低碳钢应不超过0.5%,中碳钢不超过0.65%
压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件,钢轨压板是一种用于压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件。一般与六角螺栓或预埋螺栓配套紧固。钢轨压板又叫(行车压板,天车压板,轨道压板,起重轨压板)钢轨压板可分为:GDGL压板又叫514双孔压板(钢梁用压板)。DGL压板又叫长孔铸造压板(混凝土梁及混凝土地面用压板)。GDGL压板的型号可分为GDGL-1(38kg钢轨用) - GDGL-7 (120kg钢轨用)。DGL压板的型号可分为6a-1(24kg钢轨用) - 6a-7, (120kg钢轨用)。GDGL压板的材质为:Q235B。每套GDGL压板包括:双孔压板1块,垫板1块,楔形垫板2块,螺栓2套。DGL压板的材质为:球墨铸铁和铸钢。和其配套的产品为:压板,上压舌,异形垫板,复合橡胶垫板,六角螺栓。
填允树脂应采用袋装灌注法施工,其性能应符合相关规定
对于混凝土枕钢轨扣件来说,轨枕和螺道钉之间联结牢靠是首要条件
法国TGV高速线轨下胶垫刚度已由原来的0MN/m降至70MN/m,双重铁垫板层扣件已用到25MN/m德国ICE高速线轨下胶垫刚度已由800MN/降至70~80MN/m,无碴轨道标准22.5±2.5MN/m,客运专线无碴轨道为15MN/m±10%英国高 塑料垫板),现用为100MN/m(橡胶垫板),高性轨下胶垫为30~50MN/m(圆柱形天然橡胶)目前,新建铁路已很少铺设,仅在既有线维修时用
3启动压机、拉模具停机、模腔,在模腔内充分、均匀的涂(喷)脱模剂;
4将计量好的材料型胚装入模腔;
5瓦背装入型胚上,放准不得发生啃模条件
作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业,昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。