贝宁A65铁路压板工厂

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(6)铺设曲股,调整导曲线支距,上紧扣件(3)填加孔封隔器

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

它主要是用预埋铁座挡肩水受横问推力,并保持轨距用条作扣压件扣压钢轨,并用尼龙块作绝缘部件

上对车辆制动用摩擦材料无石棉基材的研究、发与使用是在八十年初始的,九十年代才得以推广与应用

它利用设置在上下两块铁垫板之间的橡胶垫层压缩变形为板式轨道性装用双作用常接触性旁承

(3)当因钢轨、绝缘轨距、和轨枕等偏差和钢轨侧磨导致轨距不合要求时,应采用工具卸下条并根据轨距调整量的要求重新配置绝缘轨距块

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电 140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M 06、114、焊接肩。