山西港口轻轨减振垫片工厂

山西港口轻轨减振垫片工厂
调整前先整治转辙部位、可动轨部位离缝及框架尺寸偏差,以消除测量中出现轨距这样的预埋件对墩柱本身受力特性的改变可不计，只是对预埋件本身进行受力验算

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销生产及销铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂，主要产品有铁路紧固系统、铁路条、轨道扣板、铁路片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

由此不难体会到,该扣件设计概念明确,构思精巧、体现了德国人的精密感
由于扣压力大，使用条Ⅰ型扣件，可不钢轨防爬设备，线路稳定，目前铁路仍广泛使用


(10)PUF发泡聚氨酯橡胶
因使用聚氨酯发泡,虽对降低材料成本有利,但对强度、变形、耐水性等却不利3.2两内挡面距离原型为4+1 0mm，磨耗之和大于4mm或影响间隙时，堆焊后，后单侧台高不小于28mm

因此镀锌的重点被放在耐蚀性上而不是外观上

铁路轨道结构用橡胶垫板（以下简称“橡胶垫板”）是轨道结构中的重要部件，在钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外橡胶垫板由于长期裸露于大气中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能，地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。 

橡胶垫板的特点：

1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强，产品有天然橡胶、丁胶、氯丁胶、HDPE、EVA、TPU、高密度聚乙等组合，产品性高，且在各种温度下不易变形或断裂。

2、使用周期长，维修和更换成本低。

3、型号齐全，适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。