新西兰机车闸瓦钎子定制

新西兰机车闸瓦钎子
如采用分式扣件，钢轨高低调整量较大由于预埋于混凝土的短木枕容易腐朽,修复困难,加之普通道钉容易松动和浮起,因此很少采用

火车闸瓦钎（闸瓦插销）是一种重要的铁路车辆配件，主要用于火车刹车系统的制动过程中。该产品采用 材料，具有高强度、高耐磨性、耐腐蚀等优点，可保证列车在高速行驶过程中的安全性和稳定性。

产品特点

高强度：该产品采用高强度材料，能够承受高速刹车过程中的冲击和磨损。

高耐磨性：闸瓦钎的表面经过特殊，具有良好的耐磨性能，可延长使用寿命。

耐腐蚀：该产品采用耐腐蚀材料，能够抵御各种恶劣环境的影响。

简便：该产品结构简单，方便，可快速替换。

车轮HDZC或HDSAHEZB或HESA
分离底板锚固式三层性基板

对M20螺栓试验用厚垫圈的厚度为6.0mm,其他尺寸与标准垫圈相,采用45号钢制成,经热后其表面硬度HRC为37~42高合金钢（合金总量高于10%）　

总调高量为0～70mm，左右调节量为±10mm

昆山艾力克斯铁路配 的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统：