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螺纹钢广泛用于房屋、桥梁、道路等土建工程建设。大从高速公路、铁路、桥梁、涵洞、隧道、防洪、水坝等公用设施,小到房屋建筑的基础、梁、柱、墙、板,螺纹钢都是不可或缺的结构材料。随着我国城镇化程度的不断深入,基础设施建设、房地产的蓬勃发展对螺纹钢的需求强烈。钢筋混凝土结构仍然是当前及未来相当长时期内我国建筑的主要结构形式。可以预期螺纹钢需求量和产量仍将保持较高水平。据统计,我国建筑业用钢量约占钢材消耗总量的5%左右。
无锡征图钢业有限公司
热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热,对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
碳素结构钢和 涵盖以下标准成份性能标准Q235GB/T7--26牌号等级脱氧方法化学成分(质量分数)(%),≤ .35注:F:沸腾钢,Z 1--28牌号等级化学成分,(%)CSiMnPSNbVTiCrNiCuNMoAis≤≥Q345A E.25.2外形尺寸标准GB/T79—26钢板厚度允许偏差(N类)公称厚度常用厚度宽度>1.5~2.5公称厚度常用厚度宽度>1.5~2.5允许偏 长度允许偏差1----15米,+75毫米长度允许偏差15----2米,+1毫米外形尺寸要求常见宽度的厚度允许偏差(mm)常见厚度(mm)15mm~25mm25mm~4>15mm-25mm±.75±.9>25mm-4mm±.8±1.>4mm-6mm±.9±1.1切边单轧钢板的宽度允许偏差厚度(mm)宽度允许偏差3mm--16mm>15mm15>16mm≤2mm2>2mm-3mm25>3mm3不切边单轧钢板的宽度允许偏差允许双方协商公称宽度允许偏差≤15mm2>15mm25外观缺陷包含:不平度、镰弯、斜切、塔形、气泡、裂纹、夹渣、结疤、波浪纹。
方管轧钢卷经退火后必须进行精整。包括切头、尾、切边、矫平、平整、重卷、或纵剪切板等。方管轧产品广泛应用于汽车、家电产品、仪表关、建筑、公家具等行业。钢板捆包后的每包重量为3~5吨。平整分卷重一般为3~10吨/卷。钢卷内径610mm。用方管轧钢卷为原料。经酸洗去除氧化皮后进行方管连轧。其成品为轧硬卷。由于连续方管变形引起的方管作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降。因此冲压性能将恶化。只能用于简单变形的零件。
(2)模具结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于变形较大模具要掌握变形规律,预留余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热,消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具,在条件许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外,正确的热工艺操作(如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等)和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
实现环冷水温检测控制,当水温低时加蒸汽,并在主控室报。采用非接触式测速检测器,实现环冷台车打滑检测,杜绝了因台车打滑出现的设备事故。由于采用液密封,所以密封性能好、冷却效果好,生产操作方面可采取,在冬天外界气温低时,可停3#风机,5#风机电机的实时功率可在低于正常20%时运行,从计算机显示数据看,自投产一年来,5台环冷风机的平均用电3430490kwh,年节电效益140万元。实际下料温度在60-70℃,低于设计的120℃,杜绝了烧5Z-1皮带的现象,使皮带使用寿命由原先的5个月延长到7个月。
这种钢管可望进一步用于输送含有腐蚀性气体的液体,如二氧化碳是一种高寿命周期低成本的经济型材料。人们对于石油资源减少的关注日益增强,目前正在采的油井和气井的温度和压力达到了 的高度,采出的液体一般都含有二氧化碳,这样就造成了更多的腐蚀。要在去除腐蚀性物质和水之前输送液体时,防止流线和收集线的管道被二氧化碳腐蚀就变得极为重要。此外,这些液体通常含有微量的,因此还需要防止氯化物应力蚀裂。在这样的腐蚀环境下,对于以碳钢为管线材料,传统防腐蚀方法是向液体中注入防锈剂,用防锈剂来防止腐蚀。
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